KINGTOM Automozio Lanparak Goma Damping Pad fabrikatzaile eta hornitzaile garrantzitsu bat da Txinan.Grey Rubber Damping Pad oso erabilia da automobilen kolpeak xurgatzeko teknologian. Moteltze teknologiak bibrazioak murriztea ahalbidetzen du, egitura-elementuen energia xahutuz haien gainazaletan moteltze handiko materialak aplikatuz.
KINGTOM Txinako automobilgintzako lanparak gomazko motelgailuen fabrikatzaile, hornitzaile eta esportatzaile nagusia da.Goma motelgailu grisaoso erabilia da automobilen kolpeak xurgatzeko teknologian. Moteltze teknologiak bibrazioak murrizteko helburua lortzen du egitura-piezen energia xahutuz, moteltze handiko materialak egitura-piezen gainazalean erantsiz. Metodoak ez ditu egiturazko piezen erradiazio akustikoen ezaugarriak aldatzen, baina bibrazio maila modu eraginkorrean kontrolatu dezake, zarata murrizteko.
①Produktuaren izena:Automobilgintzako lanparak gomazko moteltze-zatila
②Materiala: EPDM NBR Silizioa edo pertsonalizatua
③Logoa: pertsonalizatu daiteke
④Tamaina: pertsonalizatu daiteke
⑤ Pertsonaliza daiteke: Beltza edo pertsonalizatua
⑥Aplikazioa: Automobilgintza
⑦ Ziurtagiriak: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etab.
⑧ Entrega: 30-50 egun laginaren berrespenaren ondoren
⑨Lagina: 25-30 egun
⑩ Ordainketa: % 30eko gordailua, % 70eko ordainketa bidali aurretik
⑪Paketea: PE poltsak, kartoiak, paleta
⑫ Ordainketa baldintzak: T/T, L/C eta abar.
⑬ Bidalketa modua: ontzia, airea, express eta abar.
Automobilgintzako goma moteltzeko pad-Egitura bere biskoelastikotasunaren ondorioz moteldu egiten da, eta bibrazio-energiaren zati bat gomazko kate molekularren arteko barruko marruskadura likatsuak kontsumitzen du txapa-egituraren bibrazioa ahultzeko. Orokorrean, autoaren zaratarik handiena motorraren zarata da.
Zarata murriztearen ikuspuntutik kontuan hartuta, arreta berezia jarri behar diogu aurrealdeko itxituraren soinu isolamenduari eta soinu xurgatzaileari. Aurrealdeko koska diseinatzerakoan, barrunbearen egitura barruko eta kanpoko plaken artean diseinatu behar da.
Barrunbe horietan hedapen moteltze-material txiki bat jar daiteke, estalduraren bidez tenperatura altuko ondu ondoren, eta ondoko txapa-egitura batera moteltze-egitura mugatua osatzeko, motorraren maiztasun baxuko eta ertaineko zarata autoan hobeto isolatzeko. Horrez gain, soinu-isolamendu gehiago erabilera orokorraren aurreko zatia, soinua xurgatzeko materialak motorraren zarata isolatzeko.
