Automozioko Gomazko Hauts Botak

KINGTOM Automobilgintzako Kautxuzko Boten fabrikatzaile eta hornitzaile garrantzitsu bat da Txinan.Automozioko Gomazko Hauts Botakoro har, kanpoko kautxuzko hauts-estalkia (CVJ gomazko hauts-estalkia) eta gomazko hauts-estalkiaren barne-proba dute, forma hauspo forma da funtsean, CVJ kautxuzko hauts-estalkia autoaren ardatzaren gomazko piezak babesteko erabiltzen da; Pentsatzekoa da kautxuzko hauts-estalkiak autoan duen garrantzia oso handia dela.

Produktuen ParametroaAutomozioko Gomazko Hauts Botak:

①Produktuaren izena:Automozioko gomazko hautsezko botakAutomozioko gomazko hautsezko botak

②Materiala: EPDM NBR Silizioa edo pertsonalizatua

③Logoa: pertsonalizatu daiteke

④Tamaina: pertsonalizatu daiteke

⑤ Pertsonaliza daiteke: Beltza edo pertsonalizatua

⑥Aplikazioa: Automobilgintza

⑦ Ziurtagiriak: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etab.

⑧ Entrega: 30-50 egun laginaren berrespenaren ondoren

⑨Lagina: 25-30 egun

⑩ Ordainketa: % 30eko gordailua, % 70eko ordainketa bidali aurretik

⑪Paketea: PE poltsak, kartoiak, paleta

⑫ Ordainketa baldintzak: T/T, L/C eta abar.

⑬ Bidalketa modua: ontzia, airea, express eta abar.

Produktuaren Ezaugarri ETA AplikazioaAutomozioko Gomazko Hauts Botak:

Gaur egun,gomazko hautsezko bota beltzakOso erabilia da, zeren eta: ingurune gogorretara molda daiteke, hala nola: -40 gradu Celsius-en muturreko tenperatura jatorrizko konpresio-elastikotasuna mantendu dezake; Olioa, limoa, zikinkeria, ihesa eta beste ingurune oso korrosiboak ez dira kalitate-aldaketarik sortuko, autoen biraketa eta balaztatze egoera normal batean gidatzeko modu seguruan.

CVJ TPE - E gomazko hauts-estalki alternatiboak neurri batean, kostua murrizten du (hodi korrugatuaren tamaina murriztuz, hau da, materialen erabilera murrizteko kostuak murrizteko), eta aipatzekoa da automobila osatzen dutela. gidatzeko ardatzaren osagaiak batez ere altzairuzko piezak eta hautsaren estalkia, kostua murrizteko material lubrifikatzaileen kostua kontuan hartu behar da, Hala ere, TPE-E erabiltzeak hauspoa handiagoa izango du. Hauspoaren tamaina murrizten bada eta TPE-E materialarekin egindako hautsaren aurkako estalkiak koipearekiko erresistentzia badu, koipea ez da erraza igarotzen, eta ondorioz huts egiteko aukera dago. Bigarrenik, CVJ gomazko hauts estalkia korrosioarekiko erresistentzia TPE-E ezin da eta. Gomazko hautsaren aurkako estalkiarentzat, koipearen blokeo errendimendu eskasa du. Barruko koipeak hautsaren aurkako estalkia azkar pasa dezake eta gainazalean lubrifikatzailea izan dezake.