KINGTOM Txinako Automobilgintza Esekidura Beltza Moteltzeko Mahuka fabrikatzaile nagusia da. Goma moteltzeko mahuka beltza ez ezik errepidea deformazio irregularra denean bibrazio isolamendua xurgatzeko, zuzendaritzan, balaztatzean, azelerazioan eta abarretan aldaketa dinamikoa den bitartean, deformazioa, deformazioa izango da une honetan, bi efektu ekartzen ditu.
KINGTOM Automotive Suspension Black Rubber Damping Mahuka fabrikatzaile eta hornitzaile garrantzitsu bat da Txinan.Goma moteltzeko mahuka beltzaez bakarrik errepidea deformazio irregularra denean bibrazio isolamendua xurgatzeko, zuzendaritzan, balaztatzean, azelerazioan eta abarretan aldaketa dinamikoa den bitartean, deformazioa egongo da, deformazioa une honetan, bi efektu ekartzen ditu: bata deformazioa da. esekiduraren ezaugarriak, bigarrena esekiduraren maiztasun ezaugarriak aldatzea da.
①Produktuaren izena:Automobilgintzako esekidura beltza goma moteltzeko mahuka
②Materiala: EPDM NBR Silizioa edo pertsonalizatua
③Logoa: pertsonalizatu daiteke
④Tamaina: pertsonalizatu daiteke
⑤ Pertsonaliza daiteke: Beltza edo pertsonalizatua
⑥Aplikazioa: Automobilgintza
⑦ Ziurtagiriak: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etab.
⑧ Entrega: 30-50 egun laginaren berrespenaren ondoren
⑨Lagina: 25-30 egun
⑩ Ordainketa: % 30eko gordailua, % 70eko ordainketa bidali aurretik
⑪Paketea: PE poltsak, kartoiak, paleta
⑫ Ordainketa baldintzak: T/T, L/C eta abar.
⑬ Bidalketa modua: ontzia, airea, express eta abar.
KINGTOM Txina Beltza EPDM Autoen Gomazko Ordezko Piezen fabrikatzaileen lider profesionala da, kalitate handiko eta arrazoizko prezioarekin.Automotive esekidurako gomazko mahukak elastikotasuna eta moteltzea dakar. Energia gorde eta berriro askatu dezake malguki baten moduan, eta energia xurga dezake shock bat bezala. xurgatzailea.
①Mugatu gorputzaren mugimendua
Kolpe-motelgailuen helburu nagusia autoaren karrozeriaren mugimendu orokorra edo dardarka mugatzea da. Ibilgailua gidatzen denean, gorputza gora eta behera edo alboetara mugituko da maila ezberdinetan gidatzeko eta errepidearen baldintzei erantzunez. Ibilgailuen mugimendu mota hauek xurgagailuen bidez egiaztatzen dira.
②Ibilgailu egonkorra martxan
Errepidearen baldintzen edo gidatzeko estiloaren arabera, ibilgailuak leun eta kontrolatu izatetik gorabeheratsu eta ezegonkor izatera pasa daitezke oso denbora laburrean. Kolpe-molegailuek ibilgailu osoa egonkortzen dute eta gehiegizko okertzea edo biribiltzea eragozten dute edozein norabidetan, batez ere bihurguneetan edo bira zorrotzetan nabigatzen direnean. Egonkortasun honek ibilgailuaren kontrol eta egonkortasun handiagoak ahalbidetzen ditu.
③Egonkortu ibilgailuen pneumatikoak
Ibilgailu gehienek pneumatiko bakoitzerako kolpe xurgatzaile bat dute. Kolpe-motelgailu bakoitzak, gorputzaren mugimendua eta ibilaldia kontrolatzeaz gain, indar egonkortzaile handia eragiten du ibilgailuen pneumatiko bakoitzean. Kolpe-motelgailuek ibilgailuen pneumatikoek lur irregularretan edo malkartsuetan jauzi edo errebotea ekiditen dute, eta, aldi berean, pneumatikoak lurrari edo errepide-azalera tinko finkatzen laguntzen dute.
④Minimizatu pneumatikoen higadura
Kolpe-motelgailuek pneumatikoen errodaduraren higadura gutxitzen laguntzen dute, ibilgailuaren pneumatikoen mugimendua egonkortzen eta kontrolatzen laguntzen baitute. Pneumatikoa lurraren kontra tinko dagoela eta xurgagailu sendo batek eutsita, pneumatikoa askoz azkarrago higatzen da.
⑤ Murriztu esekiduraren higadura orokorra
Ibilgailuaren esekidura-sistema osoaren zati bat baino ez dira xurgagailuak. Ibilgailu gehienek plaka malguki, malguki espira eta puntal ezberdinen konbinazioa erabiltzen dute ibilgailuaren mugimendua egonkortzeko eta kontrolatzeko. Kolpe-motelgailuek, funtsean, errepidearen hasierako inpaktu eta/edo gorputz-mugimendu asko xurgatzen eta desbideratzen dituzte. Amortigugailuek eutsi ezin dutena ibilgailuaren esekidura-sistemako beste atal batzuetara pasatzen da.
