KINGTOM Txinako Kautxu Beltza Automobilgintzako Lanparak fabrikatzaile, hornitzaile eta esportatzaile nagusia da. Automotive Black Rubber Hose farolaren beroa ahal den neurrian deskargatzea da, farolaren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko eta farolaren erabileraren egonkortasuna bermatzeko.
KINGTOM Txinako Automobilgintzako Lanparaentzako Goma Beltzeko Mahuka fabrikatzaile eta hornitzaile garrantzitsu bat da.Automobilgintzako kautxu beltzafarolaren beroa ahalik eta gehien deskargatzea da farolaren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko eta farolaren erabileraren egonkortasuna bermatzeko. erabileran.
①Produktuaren izena:Automobilgintzako lanparatarako gomazko mahuka beltza
②Materiala: EPDM NBR Silizioa edo pertsonalizatua
③Logoa: pertsonalizatu daiteke
④Tamaina: pertsonalizatu daiteke
⑤ Pertsonaliza daiteke: Beltza edo pertsonalizatua
⑥Aplikazioa: Automobilgintza
⑦ Ziurtagiriak: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etab.
⑧ Entrega: 30-50 egun laginaren berrespenaren ondoren
⑨Lagina: 25-30 egun
⑩ Ordainketa: % 30eko gordailua, % 70eko ordainketa bidali aurretik
⑪Paketea: PE poltsak, kartoiak, paleta
⑫ Ordainketa baldintzak: T/T, L/C eta abar.
⑬ Bidalketa modua: ontzia, airea, express eta abar.
KINGTOM Txina Beltza EPDM Autoen Gomazko Ordezko Piezen fabrikatzaile profesional bat da, kalitate handiko eta arrazoizko prezioarekin. Automobilgintzako lanparak gomazko mahuk olioaren erresistentzia, beroarekiko eta zahartzearen erresistentzia bikaina ditu.
Presio handiko mahuka, pultsu errendimendu handia.
Tutu estuaren gorputza, erabiltzeko leuna, presiopean deformazio txikia.
Mahukak okertzeko erresistentzia eta nekearekiko erresistentzia bikaina ditu.
Lurruna bildu ahala, banakako ur tanta isurtzen dira lanparan behera. Gehienbat tenperatura-alde handiek eragiten dute, neguko eta euri-sasoiek fenomeno hori eragin dezaketenak.
Lehendik dauden faroek aireztapen-hodi ugari dituzte atzeko estalkiaren posizioan. Bero asko sortuko da farola piztu eta erabiltzen denean. Aireztapen-hodiaren funtzioa faroletik aire beroa isurtzea da, farolaren funtzionamendu-tenperatura eta presioa normala mantentzeko eta buruko errendimendua ziurtatzeko.
